原标题：买宝马“官方认证”二手车买到泡水车结果官方认证也“泡汤”
海报新闻记者陈嘉伟西安报道
根据中国汽车流通协会发布的《年全国二手车市场深度分析》，年，全国二手车交易量为.51万辆，比去年同期增长22.62%。从上述数据不难看出，消费者对二手车认可的程度越来越高。
但汽车之家的一份报告指出，价格混乱、购车流程复杂、隐性消费过多等因素，仍困扰着二手车行业的发展。所以在二手车消费渠道中，67.4%的受访者表示只考虑官方认证二手车。
海报新闻记者注意到，目前市场主流汽车品牌均提供官方认证二手车服务，而一辆二手车能被官方认证则需要通过严苛的条件，与之对应的则是更为昂贵的价格(同一辆车认证前后)和优质的服务，一些品牌甚至推出7天无忧退换服务。
出于对官方认证二手车的信任，年12月，西安的于女士在西安中升之宝汽车销售服务有限公司(以下简称西安中升之宝宝马)购买了一辆“官方认证”的二手宝马3系轿车，但在日常使用时却出现了车辆制动故障、车辆故障码频频弹出等问题，在经过检修后西安中升之宝宝马承认所售车辆曾经涉水(俗称“泡水车”)且并非官方认证。
两次追尾
年12月，于女士在西安中升之宝宝马购买了一辆官方认证的二手宝马3系轿车。“当时我是准备购买新车的，但是想要的配置没有现车，销售就给我推荐了这辆二手车。”于女士告诉记者，销售顾问表示该车是一辆官方认证的二手车，于年8月首次上牌，公里数只有不到公里，是一台“准新车”，配置等也符合于女士要求，相较于新车，性价比很高。
看着车况不错，又有官方背书，于女士心动了。年12月20日，在缴足28万购车款后，于女士顺利提车。而复盘整个事件，这是于女士此次购车过程中仅有的顺利，在前往车管所给车辆上牌的过程中，便发生了意外。
“在一个红绿灯路口，准备等红灯的时候，车没刹住，追尾了前车，因为车速不高，倒是没产生多严重的后果。”于女士告诉记者，当时开车的是家里的司机，一个有着十多年驾龄的持B照的老驾驶员。“当时司机师傅也很委屈，他自己说他明明重踩了刹车，都快踩‘死’了，但我们当时也没想到是车辆故障，家人还把司机怪罪了一通，现在想真是冤枉人家了。”于女士表示。
于女士告诉记者，刹车踩了但制动效果不佳的情况此后又发生过一次，“当时是我自己在开，在西安市北三环上，当时堵车，所以车速不快，我自己也感觉踩到底了，但还是追尾前车了。”这次事故发生后，于女士要求西安中升之宝宝马为其检测车辆，但不了了之。
直到今年4月，车辆又出现问题了，“车辆故障码频频弹出，各种各样的，所以我就找到西安中升之宝宝马要求检测维修，当时售后给我说可能是哪个传感器出现问题了，过了几天还没修好，最后叫我去店里面谈，去店里后发现我的车挡把附近，中控台被拆了七零八落，我就有些奇怪。”在于女士的再三追问下，西安中升之宝宝马销售人员承认该车辆曾经涉水。
但在给于女士开具的《西安中升之宝二手车销售合同》中，第六条附加内容的第二款明确承诺，所售车辆无火烧;无水泡;发动机、变速箱无拆装修复;ABC柱无切割焊接。
海报新闻记者注意到，西安中升之宝宝马由中升(大连)集团有限公司%控股，与之关联企业还包括港股上市公司中升控股(.HK)，中升控股经营的汽车品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、日产、本田等品牌。中升控股是中国首家获得丰田经销权的经销商，以及中国最早获雷克萨斯及奥迪经销代理权的公司之一。
问题不只涉水
在许多消费者眼中涉水车辆的危害不亚于事故车，《中国市场监管报》的一篇报道指出，因为泡水车的修复工作国家并未出台相关规定，几乎全凭着“良心”在做，有些修复就只是将车辆电器产品拆开清洗、晒干后继续使用，安全气囊直接拆除不装等等。这样“修复”之后的泡水车在使用过程中就犹如一颗定时炸弹，空调不制冷、音响不出声，这些都算小事儿，行驶中车辆熄火，高速刹车出现故障也不是没有可能。
“两次追尾都是城市道路且车速不快，万一是在高速……”这让于女士感到后怕并开始维权。但维权并不顺利，“近十天了我去他们店里都没人接待，无奈之下我把他们大门堵了，引来了警察，他们才开始重视起来。”于女士告诉记者，随着沟通的进展，自己发现的问题也越来越多。
于女士告诉记者，买车时，销售顾问承诺车源是自用一手车，但于女士过完户后才发现自己已经是第四任车主。“当时我要开走去挂牌的时候，销售顾问才把资料放在一个文件袋内通过车窗给我，我当时也没打开看，结果挂完牌回家的路上，随手看了看，发现我已经是第四任车主了。”于女士告诉记者，西安中升之宝宝马解释称该车是店方从武汉一个车商处收购而来，第二任车主是武汉的车商，第三人则是西安中升之宝宝马二手车业务的销售经理，所以车辆产权虽然有所变更，但是车辆没有实质性使用，车况与一手车车主出售时一样，不过再次出售时可能会折一部分价，于女士便没有太在意。
又有新问题
在接到于女士的求助后，4月25日，记者前往西安中升之宝宝马对此事进行采访，在此过程中于女士又发现了新的问题。
当记者想要了解一辆“泡水车”是如何通过宝马官方认证时，该店一名工作人员表示，通过系统查询，该车并非宝马官方认证的二手车。
这让于女士颇为震惊，于女士表示，自己之所以选择二手车，很大一部分原因是看重宝马官方的背书，结果却不是官方认证二手车，而且还是在维权的过程中发现的问题，这让她十分不能接受。而店方则解释没有告知，是因为于女士在此前的沟通过程中，没有就是否为官方认证进行过询问。
海报新闻记者注意到，宝马官方认证，是对宝马二手车品质的承诺。所有宝马官方认证二手车都要求自车辆新车上牌首次登记日期(车辆登记证标注)到二手车销售日期(二手车发票日期)车龄不超过6年且行驶里程不超过12万公里(以里程表显示为准)，以先达者为限，并通过车源、检测、装备等严苛筛选的宝马二手车，才能获得宝马官方认证。且在通过宝马授权经销商购买车时，合同中会体现购车者所购车辆的信息以及官方认证二手车的相关凭证。另外，购车一周后，还可以在
联系电话：